余部鉄橋

明治45年（1912年）に建設された余部鉄橋は、当時東洋一と呼ばれた美しい橋梁だった。

道の駅あまるべに展示されている模型でその美しさがうかがえます。

総工費は当時33万円。

昭和61年（1986年）１３：２５分頃日本海からの最大風速３３m／sの突風にあおられ

全車両が転落した。真下にあった水産工場が全壊、民家が半壊した。

回送列車のため乗客は0だった。

現在は３橋脚３スパンを展望施設として保存している。旧軌道の一部を残しています。

撤去するのではなく多くの人に近代土木遺産のすばらしさを伝えるための新たな展望＋公園に生まれ変わりました。線路の上を歩くことができます。  余部クリスタルタワー（エレベーター）で新駅「空の駅」

高さ４１ｍから日本海を望めます。

 

旧鉄橋を残し芝生の自由広場にしています。確かに負の遺産ではあるが１世紀にわたり日本海の風雪に耐えてきた、 この場所の風景を造ってきた美しい鉄橋の歴史を後世に継承し新たな交流の場に生まれ変わることは良いことですね。